公路交通科技

　　基本信息：

　　《公路交通科技》由交通运输部主管，交通运输部公路科学研究所主办，创刊于1984年。经过近40年专业领域不懈深耕，已经成为公路运输类权威学术期刊。国际标准连续出版物刊号是ISSN 1002-0268, 国内刊号是CN11-2279/U。现为月刊，面向国内外公开发行。

　　办刊理念：

　　本刊定位为公路运输专业领域权威性、综合性的学术理论与实践期刊，积极致力于服务公路交通建设事业，促进公路行业学术交流，推动交通科技创新赋能，建设我国公路交通领域的学科前沿阵地和学术交流平台。

　　刊载范围：

　　主要刊登公路交通领域具有创新性和实用性的科学研究和工程实践论文，内容聚焦科学研究、技术研发、工程技术创新、行业产业创新;要求论文学术水平高，研究方法新颖，优先报道国家自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果。

　　主要栏目：

　　本刊常设道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、智能交通、环境工程、运输经济、汽车工程、物流工程、灾害防治、交通管理、筑路机械等固定栏目。根据行业科技发展态势和学术研究热点，不定期开设特色专栏，以满足国家重点研发计划项目、重要学术会议、行业发展、行业专家或优秀学者批量研究成果展示等需要。

　　收录情况：

　　北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》评价为核心期刊(1992版，1996版,2000版,2004版,2008版,2011版,2014版,2017版,2020版)

　　中国科学引文数据库(CSCD)

　　中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)(中国科技核心期刊)

　　中国科协《高质量科技期刊分级目录》公路运输领域T1级期刊

　　中国科学评价研究中心(RCCSE)

　　《世界期刊影响力指数(WJCI)报告》

　　中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)收录期刊

　　中国期刊网、中国学术期刊(光盘版)收录期刊

　　中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊

　　英国工程技术学会INSPEC数据库收录期刊

　　美国《化学文摘》(CA)收录期刊

　　美国《剑桥科学文摘》(CSA)收录期刊

　　美国《乌利希国际期刊指南》(Ulrich’s IPD)收录期刊

　　日本科学技术社数据库(JST)收录期刊

　　波兰《哥白尼索引》(IC)收录期刊

道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、智能交通、环境工程、运输经济、汽车工程、物流工程、灾害防治、交通管理、筑路机械

　　本刊定位为公路运输专业领域权威性、综合性的学术理论与实践期刊，积极致力于服务公路交通建设事业，促进公路行业学术交流，推动交通科技创新赋能，建设我国公路交通领域的学科前沿阵地和学术交流平台。

　　1992年，《公路交通科技》被评为第一届交通部优秀科技期刊。

　　1997年，《公路交通科技》被评为第二届交通部优秀科技期刊二等奖;获第六届“百种中国杰出学术期刊”奖;《公路交通科技》刊登论文获第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖。

　　为了使期刊与相关检索机构的要求一致，根据国家出版规范和标准以及本刊的具体情况制定本征稿简则，敬请广大作者和读者参照执行。

　　(1)来稿必须具有创新性、学术性、科学性和可读性。

　　(2)来稿必须包括：题目、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、中图分类号、英文题目、作者英文姓名(用汉语拼音表示)、作者英文单位、英文摘要、英文关键词、引言、正文、结语、参考文献。

　　(3)论文摘要必须按报道性摘要编写，主要反映科技论文的研究目的、方法、结果、结论。直接进入主题，不要背景知识，不要进行自我评价，字数以500字左右为宜。

　　(4)关键词的选择为5~8个。第一个关键词为相应栏目的名称;第二个关键词为该文研究成果名称;第三个关键词为得到该文研究成果所采用的方法名称;第四个关键词为该文主要研究对象;

　　第五个及以后的关键词为有利于检索的其他名词。

　　(5)正文中的插图和表格应附最必要的，按正文出现的顺序进行编号，图、表必须简洁、清晰、准确。图名、表名须用中文、英文共同表述。

　　(6)稿件中的外文字母和符号必须分清大、小写，正、斜体，上、下标。表示矩阵和矢量的符号必须用黑体表示。

　　(7)参考文献不能少于18个，按正文出现的先后顺序进行编号和引用，中文和其他非英文参考文献必须要有对应的英文表述。参考文献的著录项目一定到完全、准确，相关格式请参考近期出版的《公路交通科技》杂志。

　　(8)来稿请附第一作者个人简介：姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学历及研究方向。论文如有省、部级以上基金项目和编号，请一并注明。

　　(9)作者投稿请一律登录《公路交通科技》网站www.gljtkj.com，按要求登记用户名和密码后投稿。在稿件登记入库后，作者可通过该网站查询稿件审理情况。

　　(10)凡在国内外正式出版刊物上发表过的稿件，本刊不予刊登。若发现一稿多投者，本刊将追补对本刊造成的损失，并不再接受其稿件。本刊未委托任何第三方机构参与采编工作，有关论文投稿和发表事宜，请作者直接和编辑部联系。