航空制造技术

　　《航空制造技术》是一本由中国航空工业集团有限公司主管、中国航空制造技术研究院主办的在国内外公开发行的综合性科技期刊， 于1958年创刊。本刊旨在聚焦报道关于先进制造技术的研究成果、研究进展、前沿动态等，以促进航空工业发展，为航空制造科技人员提供学习交流平台。报道方向涉及的专业领域主要有特种加工技术、数控加工技术、数字化制造技术、航空专用工艺装备、检测技术、复合材料构件制造技术、数字化装配技术、机械连接技术、塑性加工技术、焊接技术、表面工程技术、激光武器系统等，既侧重于报道成熟技术体系的新进展、新突破，也注重对航空制造具有潜在价值的新材料、新工艺、新技术跟踪报道。在各界的关心与支持下，本刊已成为一本深受航空制造科研人员与工程技术人员欢迎的科技期刊读物，在业界具有良好的影响力。

　　专稿、综述、科技成果、学术论文、新工艺 新技术 新设备、技术改造 技术革新、生产组织与管理、简讯与工艺动态、装备市场指南

　　《航空制造技术》旨在聚焦报道关于先进制造技术的研究成果、研究进展、前沿动态等，以促进航空工业发展，为航空制造科技人员提供学习交流平台。

　　《航空制造技术》曾获航空优秀科技期刊一等奖;全国优秀科技期刊二等奖;“八五”优秀国防科技期刊。

　　文章要求具有创新性，内容充实完整、准确，论点明确，论据充分。严禁抄袭等学术不端行为，我刊可通过知网的学术不端查询系统对稿件进行学术不端检查(特别提示：我刊与万方数据库、中国知网等合作，在稿件入库前，每篇稿件都将通过学术不端检测系统进行检测，如重复率超过规定标准，将直接做退稿处理)。论文包括题名、作者姓名、作者单位、中英文摘要、中文关键词、正文、参考文献。如文章为课题论文或基金论文，另请在稿件首页脚注处写明论文所属课题或基金项目类型及其批准号。

　　具体要求：

　　1. 文章篇幅一般不超过6000字。

　　2. 中英文题名。

　　中文题名一般不超过20个汉字。

　　3. 中英文摘要。

　　摘要需四要素齐全，具有独立性和自明性，不用“本文”、“作者”等词，英文摘要以150个左右实词为宜。

　　4. 中英文关键词。

　　关键词5~8个，要表达准确。

　　5. 正文与标题。

　　具体请参照网站首页的《航空制造技术》论文模板。

　　6. 量和单位。

　　论文中使用量和单位的名称、符号、书写规则都应符合GB 3100、GB/T 3101、GB/T 3102的规定;量符号通常为单个拉丁字母或希腊字母(描述传递现象的特征数由2个字母组成)，并一律用斜体(pH除外)。为区别不同的使用情况，可按有关规定在量符号上附加下标或其他的说明性标记，并注意区分量的上、下标字母的正斜体(变量斜体，非变量及英文缩写正体)、大小写。

　　7. 插图。

　　图题需提供中英文，分图需中文题目。图中如有外文要译成中文。插图要足够清晰，300dpi下，图片尺寸(高*宽)至少在50 mm*70 mm。

　　8. 表格。

　　采用三线表。提供表序和中英文表题。表中有外文的要译成中文。

　　9. 参考文献。

　　数量不少于10篇，且包括近几年国内外参考文献。只列出已经公开出版、且在文中直接引用的主要文献。参考文献按文中出现的先后顺序编号。正文中的引文、转述等用上角标(如[1])标注参考文献序号，并与文末参考文献一一对应(请参照《航空制造技术》网站首页的GB/T 7714—2015规则，文献格式不标准则直接退稿)。

　　10. 请勿一稿多投，我刊严禁一稿两投，重复内容多次投稿(包括将以不同文种分别投稿)以及抄袭他人论文等现象。一旦发现有上述情况，该作者的稿件将被作退稿处理，我刊将拒绝发表联系作者作为主要作者的所有投稿。

　　11. 稿件投递90天内未收到本刊稿件接受通知的，作者可自行处理，无论刊登与否恕不退稿，请作者自留底稿。

　　12. 文稿末尾请务必注明第一作者或联系人的详细通讯地址、邮政编码、办公电话、手机、E-mail等联系方式，以便及时与作者沟通。

　　13. 通过审查后需要修改和补充材料的稿件，最晚不超过1个月将修改稿返回编辑部，如有困难需及时向编辑部说明情况，3个月不返回，按自动撤稿处理。

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