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中国港湾建设

中国港湾建设杂志投稿 期刊名称: 中国港湾建设
期刊级别: 国家级期刊
国内统一刊号: 12-1310/U
国际标准刊号: 1003-3688
期刊周期: 月刊
主管单位: 中国交通建设集团有限公司
主办单位: 中国交通建设股份有限公司
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  中国港湾建设》期刊简介

  • 期刊信息:《中国港湾建设》China Harbour Engineering(月刊)曾用刊名:港口工程,1981年创刊,主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论,新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用,报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。本刊以港湾建设领域及其与之相关的土木工程、结构工程、建筑材料、船机电工程、海岸及近岸工程等专业的科研设计、勘察、施工技术、工程管理人员及大专院校师生为主要读者对象。《中国港湾建设》主管单位:中国交通建设集团有限公司,主办单位:中国交通建设股份有限公司,国内统一刊号:12-1310/U,国际标准刊号:1003-3688

  • 期刊栏目:综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备·港口机械、建设·管理·监理、科技动态、信息。

  • 数据库收录情况:国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库收录
 
  • 影响因子:截止2014年万方:影响因子:0.279;总被引频次:481

  截止2014年知网:复合影响因子:0.290;综合影响因子:0.174

  

  •2015年第 7期《中国港湾建设》杂志收录论文:

  《中国港湾建设》期刊投稿须知………………………………………………

  超大型沉管浮运的风险管控…………………………………………宿发强

  节段式预制沉管顶推系统比选与优化…………………………………………戴书学 游川

  港珠澳大桥钢圆筒振沉测量定位系统开发及应用…………………………………………沈家海 刘明 刘保永

  卡尔曼滤波在变形监测中的应用…………………………………………金廷文

  工厂法预制沉管钢筋笼变形控制…………………………………………冯伟 戴书学 李凯凯

  Excel在港珠澳大桥疏浚工程质量评定中的应用…………………………………………李炜 郑伟

  港珠澳大桥东人工岛隧道现浇暗埋段结构防裂技术…………………………………………王金龙 莫日雄

  工厂法预制沉管钢筋笼施工技术与优化…………………………………………李凯凯 冯伟

  工厂法预制沉管控裂技术…………………………………………刘然 王李 范卓凡

  坞门式沉箱模板设计及施工要点…………………………………………黄文慧 董政

  测量塔定位系统在港珠澳大桥沉管安装中的应用…………………………………………成益品

  论文范文:超大型沉管浮运的风险管控

  港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道穿越珠江口广州、深圳西部港区出海主航道,沉管段长5 664 m,共有沉管33节。沉管截面采用两孔一管廊形式,标准沉管长180 m,宽37.95 m,单节重78 000 t。该项目的沉管是目前世界上体量、重量最大的预制钢筋混凝土构件,一方面沉管迎流面积大,惯性大,造成沉管姿态控制难度极大;另一方面沉管浮运是在外海、有限航区浮运,海浪、海流条件复杂;另外沉管的浮运方式与传统的沉箱拖运差别很大。在充分考虑施工难度、风险的情况下,项目部从浮运设计、前期演练、浮运指挥等方面进行风险管理,争取将风险降到零。1浮运风险分析1.1航道狭窄浮运航道总长约12 km,基槽内浮运最大距离约3 km,为了不影响社会船舶的通航,采用3条浮运线路,每节管节浮运有3次航道转换。满足管节浮运的航道底标高为-14.4 m(1985国家高程基准),浮运航道和基槽最窄宽度仅为240 m和76 m。1.2水流力大航道区轴线几乎和涨落潮主流向平行,基槽轴线几乎和涨落潮主流向垂直。浮运区落潮流向(逆流作业)主要有180°和167°两个方向。

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