不同涂装污水处理站工艺的对比分析

　　摘 要：文章对比了现场两个涂装车间污水处理站的不同处理工艺流程，通过现场设备及处理工艺分析对比，找出过程中的差异点和浪费点，结合两个污水处理站的优缺点，找出可以优化的处理过程，减少药剂浪费，找到后续改进的潜力点。并以此来达到减少污水处理药剂费用、减轻现场工作量的目的，并完成降本增效的目标。最后又结合新增环保设备投入及即将实施的环保新标准，分析现涂装污水处理面临的困难点及后续改进方向。

　　关键词：涂装;污水处理;前处理;电泳;物化;生化系统

　　1 前言

　　汽车涂装过程为整车制造过程中的用水大户，单车用水量超过整车制造过程中的用水量的50%，且涂装过程用水属于工业污水，不同种类的污水处理方式完全不相同，如脱脂废水中含有矿物油，磷化污水含有镍属于国家一级监控排放物，电泳污水含树脂和有机溶剂等，污水处理工艺复杂、成本高。但是现在污水处理工艺不断发展，不同时期建设的污水处理站建设硬件及设计条件并不相同。现场东西涂装车间建有两个专业配套的涂装污水处理站，设计处理能力均为70m3/h，可同时处理脱脂污水20m3/h;磷化污水30m3/h;电泳污水20m3/h。处理后水质达到国家三级排放标准。东西区两个涂装污水站存在处理工艺不同，化学药剂不同，处理污水效率及产生的危废量也不相同。

　　东涂装车间污水处理站2010年建成。处理工艺为混凝沉淀、絮凝、铁碳微电解、水解酸化、曝气生物滤池，储水槽建在地下总计1200m3。西涂装车间污水处理站2012年建成工艺为混凝沉淀、絮凝、铁碳微电解、气浮、活性污泥生化系统，各储水槽建在地下总计1200m3。本文通过对比两个污水处理站的差异点和优劣势，找出优化潜力点，达到保证出水品质达标并节约处理药剂成本、减少污泥产出、降低处理污水综合费用的目的。

　　2 涂装污水处理工艺对比分析

　　2.1 涂装污水处理流程

　　首先從流程上来分析一下这两个污水处理站的处理工艺：涂装污水处理工艺的流程方向基本相同。如图1所示。东西区涂装污水站的处理工艺路径都是先将脱脂、磷化、电泳污水分别进行预处理，然后混合一起进行调整，最后进行生化处理，最终达到排放指标。

　　2.2 脱脂污水处理工艺对比及分析

　　脱脂污水中主要污染物为表面活性剂及车身油污。东区涂装污水站处理脱脂污水使用药剂为PAFCS(聚合双酸铝铁)、PAM(聚丙烯酰胺)、NaOH(氢氧化钠)、CaCl2(氯化钙)，综合反应完成后先进行混凝预沉降，再通过斜板沉降，沉降污染物后，经过H2SO4(硫酸)调整PH值，完成预处理进入到铁碳微电解系统和生化系统;西区涂装污水站处理脱脂污水使用药剂是PAC(聚合氯化铝)及PAM和H2SO4，在气浮池就完成了预处理，直接进入到后续的生化处理。流程示意图如图2所示。

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文章名称： 不同涂装污水处理站工艺的对比分析

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