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大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道,设计为单线铁路隧道,全长14484米,设置“两横一平”,隧道最大埋深为995米。这里的隧道建设之所以难度较大,也是因为复杂的地质条件,近两年关于大柱山隧道地质分析类论文屡见不鲜,那么大柱山隧道地质分析类论文发表期刊有哪些?以下是小编推荐的两本可以发表大柱山隧道地质分析类论文的投稿期刊。

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《公路》内容以实用技术为主,兼顾政策、理论和科学实验。主要服务对象是:从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员,大中专院校师生,市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。
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