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电气化铁道

电气化铁道杂志征稿时间 期刊名称: 电气化铁道
期刊级别: 国家级期刊
国内统一刊号: 11-2701/U
国际标准刊号: 1007-936X
期刊周期: 双月刊
主管单位: 中铁电气化局集团有限公司中国铁道学会电化委员会
主办单位: 中铁电气化局集团有限公司中国铁道学会电化委员会
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  电气化铁道》期刊简介

  • 期刊信息:《电气化铁道》以报道和传播国内外电气化铁路应用技术信息为主,兼顾学术讨论和知识普及。以交流和传播我国电气化铁路建设和发展所涉及到的学术理论为依托,在从事电气化铁路建设、城市轨道交通的科研、设计、施工、运营的工程技术人员中营造学术讨论,信息交流的氛围,促进我国电气化铁路、城市轨道交通的建设。《电气化铁道》主管单位:中铁电气化局集团有限公司中国铁道学会电化委员会,主办单位:中铁电气化局集团有限公司中国铁道学会电化委员会,国内统一刊号:11-2701/U,国际标准刊号:1007-936X

  • 期刊栏目:接触网、供变电、通信信号、城市轨道交通、计算机及网络技术、综合或综述

  • 数据库收录情况:国家新闻出版总署收录 中国知网收录期刊、万方数据库全文收录期刊

  

  •2015 年第2期《电气化铁道》杂志投稿论文格式:

  高速铁路接触网隔离开关远动控制技术的研究………………………………李焱

  征稿通知…………………………

  多导体牵引网雷击跳闸率研究…………………………樊春雷 郭小霞 李汉卿

  高速铁路接触网系统联调联试方案的探讨…………………………杨金让 张华

  棘轮下锚补偿装置断线制动研究与探讨…………………………魏莹

  钢结构整体腕臂在甘青高铁的应用…………………………秦宗学 鲁海祥 刘杰

  高速铁路接触网运营供电故障问题研究…………………………李朝阳

  铁路牵引变电所现代防雷设计理念与应用方案…………………………周瑶

  浅谈双抽头式电流互感器二次接线方式…………………………陈永琪

  地铁架空地线的防雷接地方案研究…………………………赵海军 陈维江 沈海滨 王立天 尹彬

  地铁直流框架泄漏保护的优化设计…………………………王小峰

  基于IEC 61850的轨道交通直流馈线保护装置研制…………………………王宇 史泽兵 郝后堂 李肖博

  宁波地铁车辆段检修作业安全联锁管理系统…………………………张建昭

  基于CPN的联锁系统选岔网络建模及验证…………………………陶玲 宋军

  论文案例参考:多导体牵引网雷击跳闸率研究

  引言牵引网作为铁路牵引供电系统的重要组成部分,由于其特殊性,一旦防雷措施采取不当,可能直接影响电气化铁路运营进而危及人身安全。目前,发生雷击牵引网跳闸事故逐渐增多[1],因此,如何降低牵引网雷击跳闸事故,保证其供电稳定对铁路运营极为重要。目前,国内虽然针对高速铁路牵引网雷电防护进行了部分研究,但没有统一的分析方法。因此,本文拟分别借助击距法和规程法理论,通过搭建模型,系统对2种不同计算方法下牵引网雷击跳闸特性进行对比分析和总结,从而明确2种计算方法下牵引网雷击特点,这将对今后高速铁路牵引网防雷设计及防护有着重要的参考价值。1多导体牵引网模型1.1规程法模型规程法认为:线路等值受雷面积由线路的几何结构尺寸决定,而与雷电流大小无关;因此,一旦线路结构尺寸给出,其遭受的雷击面积也将确定。其等值受雷面积为线路最上层导线对地平均高度的4倍与线路长度的乘积。1.2击距法模型与规程法理论不同,击距法认为:组成牵引网的各导体都存在一击距,向下发展的雷电一旦到达某一导体对应的击距范围,将对其发生放电现象。同时,该理论认为击距是雷电流幅值函数。

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