浅析道路绿化植物选择与配置

来源:期刊VIP网所属分类:园林学发布时间:2012-11-01浏览:

  摘要:近年来,我国城乡道路绿化建设发展迅猛,随着城市绿化事业的迅速发展以及建设绿色家园的要求不断提高,城市绿化树种的选择与配置是否科学合理的问题,越来越引起大家的关注。

  关键词:道路绿化,植物选择,植物配置

  Abstract: in recent years, China's urban and rural roads green construction developing rapidly, as the city greening cause of the rapid development and construction of the green home constantly increasing demand, the city greening tree species selection and configuration is scientific and reasonable problem, more and more get everybody's attention.

  Keywords: greening, choose plants, plant configuration

  中图分类号:J522.3 文献标识码:A 文章编号:

  前言

  随着时代的发展,城市成为人类社会文化、经济、政治中心,是大部分人活动的主要空间。伴随着社会的高速发展,环境问题逐渐成为影响人类生活的主要问题。在城市生态环境中,要实现人与自然环境和谐相处,以保持生态平衡、能够有效地改造城市环境同时又不破环已有环境的手段,就是园林绿化。城市园林绿化是城市建设的基础设施,是城市建设的重要组成部分,它在改善城市生态环境、美化城市、提高人们生活质量方面发挥显著的作用。园林绿化是建设和谐美好城市的重要体现。良好的城市园林绿化,可以给城市居民提供一个良好的生活环境,为人类居住提供—个美好家园。

  一、城市道路绿化的作用

  1. 净化空气

  道路绿化可以净化空气,减少城市空气中的烟尘含量,同时植物吸收二氧化碳和二氧化硫,等有毒气体,放出氧气。空气中60%的氧气来源于森林绿地,绿化对于城市卫生防护起着非常重要的作用。据测定,在绿化道路上距地面1.5 m处,空气中的含尘量比为未绿化地区低56.7%,其中灌木绿带是较理想的防尘材料,灌木通过比自身占地面积大2O倍左右的叶面积和减低风速的功能,将道路上的粉尘、铅尘等截留在绿化带附近不再扩散。另外,许多树种如悬铃木、刺槐林等使降尘量减少23%-52%,飘尘量减少37%~6O%。

  2. 降低环境噪音

  据调查:噪音的70%~80%来自地面的交通运输,若道路上噪音达到lOOdB时,临街的建筑内部可达70~80dB,给人们的工作和休息带来很大的干扰,噪音超过70dB有损身体健康。在建筑物前留有一定宽度,合理配置绿化种植带。可以大大减低噪音。

  3. 降低道路辐射

  热道路绿化可调节温度、湿度、风速等,在改善道路小气候方面产生良好的作用。夏天绿化可以降低地表温度及道路附近的气温,冬季可以提高地表温度,被人们称为天然“空调器”。据测定,混凝土路面温度4 6℃ 时,树下地表温度为32~C,中午在树下的水泥路面温度比阳光直射低1 1℃左右,气温降低3~7℃ 。

  4. 保护路面

  夏季路面因受日光的强烈照射而受损,影响交通。夏季城市的裸露地表温度往往比气温高IO~C以上,而绿地内的地表温度可比气温低15.8~C ,因此道路绿化在改善小气候的同时,也对路面起到有效的保护作用。

  5. 组织交通

  城市交通与道路绿化有着非常重要的关系,绿化可以创造良好环境,保证提高车速和行车安全。在道路中间设置绿化分隔带,可以减少车流之问的互相干扰,保证行车安全:机动车与非机动车之间设绿化分隔带,则有利于缓和快慢车混行的矛盾:在交通岛、立体交叉、广场、停车场和安全岛等地绿化,可起到组织交通、保证行车速度和交通安全的作用。

  6. 美化市容

  道路绿化可以点缀城市,美化街景,烘托城市建筑艺术,同时遮挡令人不满意的建筑地段。利用植物的色彩和季相变化,可使城市装饰得美丽、活泼,形成一个宽松、平和的气氛。道路绿化代表 个城市、一个国家的精神面貌,搞好道路绿化,是整个城市绿地系统的重要组成部分。

  二、 城市道路绿化植物的选择

  1.乔木的选择

  乔木在街道绿化中,可作为行道树,主要作用是夏季为行人遮荫、美化街景,乔木主要有盆架子、芒果、人面子、细叶榕、高山榕、桃花心木、秋枫、扁桃果、麻楝、红花紫荆、美丽异木棉、黄槐等。这些植物各有特色,在道路绿化中能形成不同的景观特色。如盆架子、芒果树冠优美、独特,使道路形成连续的景观效果;细叶榕、桃花心木的树冠较为浓密且生长速度较快,对改善环境条件起到很好的作用;美丽异木棉、黄槐这些观花植物,在花期时给用路者带来清新的感觉等。在行道树的使用中,也可以适当地选用一些落叶植物,如印度紫檀,这是一种新引进的品种,树型独特、生长迅速,但要注意冬季落叶后的修剪养护保持良好的树型。在乔木选苗方面,应选择青壮年的苗木,该时期的苗木生长力较旺盛,移植后能迅速恢复,能保证较高的成活率。现时常出现一个误区,一部分人认为选用大树甚至古树能马上出效果,但大树的价格比较贵,生长恢复慢且成活率相对较低,会造成不必要的资金损失。

  2. 灌木的选择

  灌木多应用于分车带或人行道绿带,可遮挡视线、减弱噪声等,选择时应注意

  以下几个方面:

  (1)枝叶丰满、株形完美,花期长,花多而显露,防止萌蘖枝过多过长,妨碍交通;

  (2)植株无刺或少刺,叶色变化,耐修剪,在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮;

  (3)繁殖容易,易于管理,能耐灰尘和路面辐射。应用较多的有灰利、美蕊花、澳洲鸭脚木、黄榕、美人蕉、花叶鸭脚木。

  3. 地被植物的选择

  选茎叶茂盛,生长势强,病虫害少,易于管理的木本或草本观叶、观花等多种低矮植物;

  草坪选冷季型草坪,并根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种。

  4. 草本花卉的选择

  一般露地花卉以宿根花卉为主,与乔灌草巧妙搭配,合理配置。一、二年生草本花卉只在重点部位点缀,不宜多用。

  三、 城市干道的植物配置

  1. 景观游憩型干道的植物配置

  景观游憩型干道的植物配置应,从人的需求出发,兼顾植物群落的自然性和系统性来设计。广州大道绿化改造工程是广州市2010年迎亚运重点绿化工程,计划将广州大道打造为一条长约14.3公里的带状公园,总改造面积20多万平方米。绿化改造是在保留原有生长良好的植物的基础上进行的,施工过程中,清除了生长不良的地被、灌木,保留生长健康的乔木,并拆除了限制行人入内的围栏,建设园路、步道,在高大树木下设置座椅,建设园林小品等,体现了亲民、便民的设计思路,各种色彩绚丽的花卉如紫薇花、龙船花等高低相应,营造了花团锦簇的效果。市民将全面享受到更多街头园景带来的舒适享受。

  2. 防护型干道的植物配置

  道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下垫面内的狭长低谷,不利于汽车尾气的排放,对行人和居民的危害相当严重。绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物,采用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪过渡的形式,形成立体层次感,能起到良好的防护作用和景观效果。

  3. 高速公路的植物配置

  高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。中央隔离带内一般不成行种植乔木,避免投影到车道上的树影干扰司机的视线,树冠太大的树种也不宜选用;隔离带内可种植修剪整齐、具有丰富视觉韵律感的大色块模纹绿带,绿带中选择的植物品种不宜过多,色彩搭配不宜过艳,重复频率不宜太高,节奏感也不宜太强烈,一般可以根据分隔带宽度每隔30一70m距离重复一段,色块灌木品种选用3一6种,中间可间植多种形态的开花或常绿植物使景观富于变化。

  4. 城市立交桥的植物配置

  围绕城市立交桥的绿化,常常是平面、坡面与垂直绿化互相结合的绿化形式,由于该区

  域交通相对较集中,大气污染及噪音较严重,绿化时要考虑乔、灌、地被的科学搭配,在不影响交通视线的前提下增加绿量,采取复层混交,但要注意疏密有致,使有害气体较容易疏散开。植物配置主要以当地的乡土树种为主,如广州立交桥常采用红花勒杜鹃、紫花勒杜鹃等进行合理配置。

  5. 园林道路的植物配置

  5.1 整齐式园林行道树。植物配置形式:

  ①乔木为主、配以草坪。高大的乔木不仅遮阴效果好,且使人感到雄伟壮观,但较单调。

  ②乔木和灌木。既可增加景观和季相的变化,又具节奏感和韵律感。

  ③常绿乔木配以花卉、灌木、草坪、绿篱(或色块)。既可四季常青,又有季相变化,应用形式较多。

  ④多行布置。既可增加绿化面积,提高绿化水平,又可大大减少噪音,是将来发展的方向和潮流。

  5.2 自然式园林道路的布置。

  在繁忙的道路两侧设置自然式的园林道路即林荫路,尤其是居民分布相对较密集的一侧,既可方便居民自由出人林荫带散步休息,又有效防止和减少车辆废气、噪音对居民的危害。

  结束语:

  城市道路绿化是城市园林绿化中的一个主体部分,对绿化树种进行合理的选择和有机的配置,应该在充分应用生态学、植物学、美学、景观艺术等学科的基础上,从植物群落的功能、节奏、韵律、层次、色彩、多样性等角度出发来绿化城市道路,从而改善城市的生态环境,使整个城市的生态环境达到完美和谐

  参考文献:

  1. 程猛;谈城市中植物选择与配置在道路绿化中的应用;魅力中国 2011年4月

  2. 何平;彭重华;城市绿地植物配置及其造景[M];北京:中国林业出版社.2001

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