“新运河时代”建筑文化遗产的活化利用研究

　　摘 要：新运河时代背景下，运河文化遗产的活化利用问题备受关注，特别是建筑文化遗产。既要保证建筑文化遗产的合理传承，又要实现时代元素的融入，要想解决这一问题，必须深入研究与探讨运河建筑文化遗产活化利用问题。以运河无锡段为例，其建筑文化遗产丰富，新运河时代下，积极探索，科学规划，无锡走在了建筑文化遗产活化利用的前列，最令人瞩目的当属运河文化公园的落成。文章主要就以无锡运河文化公园为例，探讨新运河时代下，建筑文化遗产活化利用的共性策略，以指导非物质文化遗产的保护与传承。

　　关键词：文化建设;历史遗迹;盘活;利用;策略

　　虽然在新时期，京杭大运河的运输角色“淡化”，但其作为活化的、流动的文化遗产，基于其世界性的影响力，对其文化资源的开发与文化遗存的传承保护也必须深入开展。特别是沿河两岸的民间艺术、建筑文化遗产资源丰富，开发迫在眉睫。以无锡段为例，大量的建筑文化遗产引发人们关于其活化利用的新思考，走产业化发展之路，打造生态宜居的新区域环境，凸显无锡历史古城的魅力势在必行，而其运河文化公园则是其建筑文化遗产活化利用探索的成果。

　　1 无锡运河发展演变

　　提到无锡，“历史古城”的美誉当之无愧，其作为吴越文化的集大成者，有着悠久的运河历史。早在西汉时就有了无锡县，到唐代逐渐成为规模更大的东南望县，人才济济、经济富庶。其运河的开挖可以追溯到3000多年前，严格意义上的运河雏形诞生则是公元前486年，从最初的简单河道疏浚到后来的运河入江口的调整，再到长广溪河道的开凿，此时的无锡运河已经初具规模，具有重要的航运价值。

　　山阳到扬子河道的开凿，沁水南达黄河，再到京口到余杭河道的开凿等，最终形成了贯穿南北的运河交通大动脉，有力地带动了南北方的经济发展。在经历长期的历史变迁后，沿线也诞生了大量的建筑。而随着时代的发展，传统繁荣的运河经济时代过去，这些建筑也成为建筑文化遗产。而新运河经济时代，这些建筑文化遗产的去留问题也引发社会性的探讨。面对遗产背后丰富的文化资源，走活化与重新利用之路是首选，也是必然。

　　梳理运河无锡段遗留的建筑文化遗产，数量大、规模大、保存难度系数高，活化开发压力也十分明显。除了传统的民居建筑，还有北仓门蚕丝仓库、茂新面粉厂等工业建筑遗迹。虽然古运河曾经串联街区、联系廊道的作用不复存在，但也让新的无锡运河文化实现了厚积薄发，以对建筑文化遗产的保护、活化与利用，带来无锡运河文化新的发展，以建筑文化遗产的开发，实现了运河文化的繁荣。透过一处处遗迹，我们可以更好地触摸历史，看到一个时代的发展缩影，也真正走入无锡这座历史古城中。

　　2 建筑遗产活化利用的理论

　　建筑遗产的活化利用更多是在建筑文化遗产保护基础上进行开发利用，涉及建筑文化遗产的保护、修缮与调整等。《世界遗产公约》明确规定，世界遗产保护与开发利用中应多措并举，追求其生态和文化价值的提取与利用。我国学者邢启坤、张建中等人基于我国建筑文化遗产开发利用情况，提出了“建筑遗产活化利用”理念，尝试着将商业发展与旅游开发融入建筑遗产保护中。而学者林源基于遗产资源延续性的研究，认为建筑遗产的活化利用就是赋予其新功能。而在具体的建筑遗产活化利用原则探讨中，学者张朝枝认为，应坚持“适应性原则”与“改造性原则”，使得建筑遗产实现新功能的开发与拓展，以凸显其文化价值，带动传统历史文化的传承。学者赵云则认为，对建筑遗产的活化利用就是转变建筑物的原有功能，科学地改造使其满足新的使用需求，但合理保留原有建筑历史特色。综合来说，建筑文化遗产的活化利用就是在延续其原有功能特色的基础上，以合理的改造实现新功能的拓展，让建筑文化遗产社会效益、经济效益、生态效益、文化效益等兼顾。而这也是我国建筑文化遗产保护与开发一以贯之的原则。

　　3 运河建筑文化遗产活化利用原则

　　3.1 科学统筹，全面协调

　　在运河建筑文化遗产活化与利用中应强调科学统筹、全面协调，要求在建筑文化遗产保护开发中始终坚定“大格局、大视野”的开发决心。在活化利用前，深入调研，了解运河无锡段及无锡区域总体发展规划，对周边城市结构形态、地段空间模式等进行统筹分析，将相关元素积极纳入运河建筑文化遗产的活化开发规划中。此外，加大对政府政策支持、宣传配合、硬件环境改善、第三产业服务等方面的关注，以多层面布局和科学统筹规划实现建筑文化遗产的有效保护与活化利用，减少了遗产开发利用中各自为政、各行其是所造成的整体格局不协调的“风险”。在整体规划中要考虑到投入与产出的比值，经济效益与生态效益、文化效益结合起来，让建筑文化遗产本身与周边环境、区域产业发展“步调一致”。

　　3.2 传承利用，保护为主

　　基于建筑文化遗产保护的“大格局”“大视野”，要清醒地认识到运河无锡段建筑文化遗产在整个大运河建筑文化遗产中的重要性、代表性与典型性，认识到其极高的保护性价值，在活化利用时，坚持保护先行。对运河无锡段建筑文化遗产进行特征、空间结构、周边环境等方面的调研，深入剖析其历史价值、文化元素等，辅助以宣传科普教育，带动其历史文化精髓的提取与宣传，提升其文化影响力和社会知名度，并指导旅游等相关产业的开发，让活化与利用是建立在保护的基础之上。在活化与利用中要坚守遗产保护的“红线”，特别是原貌保护，减少破坏性的开发，杜绝过度开发。

　　3.3 拓展保护，活化利用

　　运河无锡段两岸的建筑文化遗产历史悠久，遗产背后的歷史信息不仅仅体现在建筑遗产本体上，其周边的环境、建筑、空间结构形态等也是建筑文化遗产本体历史文化价值的承载者。因此在对沿线工业遗址、会馆遗址、民居建筑遗址本体保护的同时，也要关注其对应的周边环境，积极做好周边环境的原貌保护工作，在进行河道修整、建筑物修缮或拆除时不忘做好建筑文化遗产周边历史文化元素的保护。一方面，要关注建筑文化遗产周边环境使用功能的恢复与新开发，体现在古树、河道等维护中，以确保周边生态结构的完善，进而进行绿化空间的拓展，带来景观资源的优化配置;另一方面要着手对建筑文化遗产周边街区等建筑载体进行活化设计，在科学技术的支持下合理地改造，使其更好地满足现代人休闲娱乐等多元需求，实现真正的活化保护。在进行历史文化遗产活化开发时，不以牺牲周边环境为代价，决不能让建筑文化遗产本体历史信息背景消失。

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文章名称： “新运河时代”建筑文化遗产的活化利用研究

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