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作者：吴晓俊;王聪;康豫军;刘鸿国;陈旭东;董雷;任延南;王建;李楠林;
单位：西安热工研究院有限公司;华能铜川照金煤电有限公司;国能神福(石狮)发电有限公司;华能国际电力股份有限公司丹东电厂;
摘要：新建燃煤机组参数高、容量大，重要的长距离大口径管道因为参数高而膨胀量较大，管道支吊架的设计尤为重要。某电厂2×660 MW超超临界机组主蒸汽管道刚性吊架三角架斜撑屈曲失效、管道下沉近130 mm。对管道支吊架进行了全面检查，并对超静定三角架结构进行了受力及斜撑压杆稳定性分析，分析结果认为径向水平限位间隙设计错误导致刚性吊架三角架斜撑屈曲失效及管道下沉，恒力吊架恒定度较大进一步造成斜撑损坏。研究不仅分析了管道支吊架的设计缺陷，还提出了优化限位间隙的工程解决办法，制定并实施了涉及水平极限调整和管道提升的整改方案，成功地将管道恢复到设计状态并解决了问题。该问题在大型机组基建工程中有很强的代表性，应该引起设计人员的重视。
关键词：管道;;三角架;;斜撑屈曲;;径向水平限位;;间隙
基金资助：中国华能集团有限公司总部科技项目（HNKJ22-H103）~~
