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作者：赵亚峰;朱建军;王柯莹;孟雨航;胡正兴;钱创造;
单位：太原理工大学机械与运载工程学院;
摘要：文章通过台架试验和CFD流体仿真软件CONVERGE相结合的方法研究了一台大型六缸进气道喷射点燃式M100甲醇发动机在转速为1 100 r/min，负荷为100%的工况下的喷油正时对发动机性能的影响。研究结果表明：喷油正时的前移能够有效改善发动机的燃烧质量，随着喷油正时的提前，缸内燃烧压力峰值、累计放热量、缸内温度峰值均逐渐上升，CA10,CA50,CA90逐渐前移，燃烧持续期逐渐缩短，缸内混合气质量逐渐提高，着火速度逐渐加快；喷油正时的前移能够减少发动机的CO,HC和SOOT的排放量，但NOx的排放量有所升高。
关键词：甲醇发动机;;喷油正时;;燃烧;;排放;;数值模拟
