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作者：李屾;杨康华;刘培;薛海;
单位：中国南水北调集团中线有限公司渠首分公司;华北水利水电大学;
摘要：南水北调工程作为我国水资源调配的重大水利工程，对优化我国水资源时空配置有着战略性意义。随着中线工程加大流量输水工作的顺利完成，大流量输水期间渡槽段出现了波浪交替回涌的复杂流态，不仅干扰输水工作的正常进行，而且对渡槽结构的安全产生隐患。为此，研究渡槽复杂波浪流态的产生机理，提出波浪消减方案，对提升渡槽的过流能力和水流稳定性具有重要工程价值。采用现场观测与数值模拟相结合的方法探究波浪回涌的机理，为了抑制波浪并提升流量，提出针对某渡槽的有压流改造方案，并用4座不同形式的渡槽来验证方案的普适性。结果表明：有压流改造方案对某渡槽波浪交替回涌现象具有良好的抑制效果，渡槽过流能力最高可提升31.0%;通过有压流改造方案，4座不同形式渡槽的过流能力均出现不同程度的提升，这对提升渡槽的过流能力和水流稳定性具有参考价值。
关键词：过流能力提升;;有压流改造方案;;波浪回涌;;数值模拟
基金资助：国家自然科学基金重点项目(41930643)
