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作者：产健;张丽;李世龙;
单位：中国科协创新战略研究院;
摘要：汽车产业正进入以“智能化”为竞争核心的下半场。尽管凭借在新能源汽车产业上取得的先发优势,中国汽车产销量稳居世界第一,并成为世界第一大汽车出口国,但当前中国汽车工业的短板弱项也逐渐有所暴露,如在市场层面出现的产能过剩风险以及海外市场增长的可持续性不高等问题,在产品与技术层面存在的“缺芯少魂”现象,电动化、智能化、网联化先发优势不明显,以及智能新能源汽车领域跨界协同创新不足等问题,这均成为制约我国汽车产业特别是新能源汽车产业引领下半场竞争的主要障碍。当前,应在推进汽车产业的国家品牌战略、谋划构建国家汽车行业并购体系、加强技术攻关和前瞻布局、加强跨界协同创新体系建设、加快启动智能新能源汽车示范应用等方面,采取切实有效的举措,助力中国抢占新能源汽车下半场先机。
关键词：汽车产业;;新能源汽车;;智能化;;创新
基金资助：中国科协创新战略研究院智库项目“交通领域面向2035年的战略科技问题研究及重大项目设计”(2023-pgsdx-09)
