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作者：李若愚;杜红响;陈娟;王巧;马剑;
单位：西南交通大学交通运输与物流学院;西南交通大学地球科学与工程学院;
摘要：灾害事故的突发性和危险性使研究人员难以安全复现现场条件从而获取人员疏散数据。搭建虚拟疏散试验环境，模拟再现真实疏散场景中的多人实时交互，组织验证试验并对比真实试验数据，证实虚拟试验可重现真实环境中人员路径选择特征。进而设计并开展多人在线虚拟试验，研究可用出口数量差异对不同规模人群路径选择的影响。结果表明：人员更倾向选择出口信息明确的路径，这种倾向在人群规模不同时略有差异；当两条路径上可用出口数量均已知时，人员倾向于选择可用出口数多的路径，且选择占比随可用出口数差值D增加而增加；当存在可用出口数未知的路径时，人员在已知可用出口数N较少时倾向于探索未知路径，选择出口信息已知路径的占比随N增加而增加。
关键词：公共安全;;虚拟试验;;人员疏散;;路径选择;;出口信息
基金资助：国家自然科学基金项目(72104205,71871189);; 四川省科技厅国际创新合作项目(2024YFHZ0345,2023ZHCG0018)
