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作者：洪宇铖;白华;鲁锦涛;
单位：福建师范大学经济学院;太原科技大学经济与管理学院;
摘要：随着“双碳”目标的推进，传统燃油车向新能源汽车的转型升级已成为实现绿色可持续发展的重要途径。当前，“双积分”政策是我国推动新能源汽车产业发展的主要政策，其对新能源汽车企业创新投入的有效作用机制亟待深入探讨。在此背景下，本文采用2014—2022年A股新能源汽车上市公司数据，运用双重差分法，深入探析“双积分”政策对新能源汽车企业创新投入的影响。研究表明，“双积分”政策能够切实有效地激励新能源汽车企业加大整体创新投入，其中企业社会责任与管理层持股比例发挥了显著的中介作用。进一步研究发现，“双积分”政策对东部地区企业、上游供应商企业、国有企业以及股权集中度较低的企业的创新投入，具有更为显著的促进作用。本文可为政府进一步完善相关政策体系、新能源汽车产业高质量发展提供参考。
关键词：“双积分”政策;;新能源汽车企业;;创新投入;;双重差分模型
基金资助：山西省哲学社会科学规划课题重大课题（2024YJ118）;; 山西省政府重大决策咨询课题（ZB20240101）;; 福建省自然科学基金项目（2022J01175）
