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作者：毛郭灵;杨晨帆;李耀宗;许虹雯;王岩;
单位：中国北方发动机研究所(天津)车用动力系统全国重点实验室;
摘要：为减小ZrO_2/316L梯度材料的残余应力，利用仿真法研究了组分、厚度和层数对残余应力的影响，并优化了结构。结果表明，组分差异性减小，残余应力减小，层数增多，残余应力减小，大于6层时，减小效果不明显。每一层厚度（0.75～1.25 mm）增加，残余应力减小，每一层厚度为1.25 mm时，残余应力数值小，大应力的区域面积小。可见，针对ZrO_2/316 L梯度材料的残余应力控制，建议第2层的成分为25%ZrO_2/75%316 L，倒数第2层的成分为90%ZrO_2/10%316 L，每一层的厚度为1.25 mm，层数大于6层。
关键词：梯度材料;;残余应力;;组分;;厚度;;层数
基金资助：车用动力系统全国重点实验室基金（04924011003）
