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作者：孟祥超1,2;孙有平1,2,3;何江美1,2,3;罗国健1,2;罗章1,2;吴光庆1,2
单位：1.广西科技大学机械与汽车工程学院;2.广西土方机械协同创新中心;3.广西汽车零部件与整车技术重点实验室
摘要：为满足副车架轻量化要求，探究一体铸造铝合金副车架铸造质量。对某车型砂型一体铸造铝合金副车架样件本体取样，用光学金相显微镜（OM）、拉伸试验机、维氏硬度计、扫描电镜（SEM）分析铝合金副车架本体显微组织和力学性能。结果表明：经T6态热处理，固溶538℃/12 h+时效155℃/6 h，铝合金副车架铸件的显微组织主要由α-Al基体和分布在晶界的共晶Si组成，平均抗拉强度为247.3 MPa，平均伸长率为1.9%，平均硬度为113HV，断裂形式为脆性断裂。一体铸造铝合金副车架经过疲劳耐久台架试验，纵向力耐久试验达到目标值35万次不开裂，侧向力耐久试验达到目标值30万次不开裂，顺利通过台架疲劳耐久试验。
关键词：砂型一体铸造;铝合金副车架;显微组织;力学性能;热处理
基金资助：中央引导地方科技发展专项（桂科ZY21195053）; 柳州市科技计划项目（2021CBA0102）
