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作者：吴飞鹏;丁步杰;张戈;邢振华;张伟;
单位：中国石油大学(华东)石油工程学院;中国石化胜利油田公司现河采油厂;
摘要：化学降黏剂驱已在胜利油田深层低渗稠油中开展了初步先导试验，但试验表明井间存在高黏阻滞带，降低了地层渗流能力。因此，借助降黏剂驱岩心流动实验，结合必要的测试分析，剖析低渗稠油降黏驱高黏阻滞带形成机制与主控因素。结果表明，大排量高压注入降黏剂会在驱替前缘形成高黏阻滞带，影响驱替压力传导、降低驱油效果。该高黏阻滞带形成核心机制在于：（1）高压注入增加低孔压区域有效应力，地层孔喉受到挤压损害渗流能力；（2）高压快速降黏剂驱时，轻质组分优先流出，重质组分滞留、堆积、压实从而堵塞细小孔隙，形成高黏稠油沉聚的高饱和度油墙；（3）高压注入降黏剂会加剧其指进窜流，驱替前缘易形成W/O乳状液，增大混合流体的黏度。由此，对于低渗稠油油藏降黏驱开发，应采取多轮次温和注入降黏剂的开发模式，渐进式建立注采井间稠油整体驱动，进而有效规避稠油高黏阻滞带的形成，提高降黏剂驱油效果。
关键词：高压降黏驱;;低渗油藏;;稠油高黏阻滞带;;组分分异
基金资助：国家自然科学基金项目“爆燃压裂中饱和脆性岩石细观损伤机制及其对宏观破坏的控制规律”（51874339）
