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作者：陈达源;党宏伟;汪转延;蔡振辉;曹利新;余祖元;
单位：大连理工大学机械工程学院;
摘要：在电火花包络加工航空发动机叶片边缘的过程中，需考虑电极损耗对加工精度的影响。为此分别使用有损耗补偿和无损耗补偿的曲面电极对航发叶片边缘进行电火花修整加工。对包络加工后的叶缘曲面进行拟合，并计算理论叶缘曲面上各点到加工后表面的法向距离。实验结果显示，有电极损耗补偿的叶缘修整加工误差为-24.10～47.63μm。与无电极损耗补偿的加工相比，最大加工误差从162.33μm下降到47.63μm，整体误差分布也有明显降低且更为均匀。通过对比分析叶缘曲面的包络加工效果，验证了补偿方案的有效性。对于补偿精度的影响因素分析，将为后续方案的优化提供依据。
关键词：航空发动机叶片;;电火花加工;;电极损耗补偿;;误差分析
基金资助：国家自然科学基金项目(52275408);; 国家科技重大专项(2017-VII-0004-0097)
