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作者：龙瑶妹;钟涌;康祥;孔荣宗;李松元;吕媛;李云;
单位：西安交通大学化学工程与技术学院;中国空气动力研究与发展中心超高速所;丰电金凯威(苏州)压缩机有限公司;
摘要：为提高超高压隔膜压缩机膜片寿命，结合压缩机热力过程、固支圆板变形以及曲柄连杆运动等基本方程，建立了隔膜压缩机气体-膜片-液压油耦合瞬态仿真模型，并基于仿真瞬态油压和气压，采用数值模拟方法，研究了排气压力达到200 MPa级和45 MPa时膜片的应力分布，分析了膜腔型线对膜片应力与寿命的影响。研究结果表明：膜片变形减小，其沿厚度方向的应力梯度随之降低；当排气压力达200 MPa级时，即使膜片接近水平位置，仍然处于受压状态，压应力达100 MPa,且膜片紧贴膜腔壁面时的最大径向应力低于基于自由变形理论的计算结果；当膜腔型线、膜片半径与厚度不变时，排气压力200 MPa级工况下的膜片径向应力相比45 MPa工况减小97 MPa;超高压下油压和气压对膜片挤压产生的压应力不可忽略，且排气压力越高，压应力越大；超高压下膜片气侧边缘位置应力幅最大，可通过增大型线挠度降低边缘径向应力及应力幅，提高膜片寿命。研究结果可为超高压隔膜压缩机膜腔型线设计提供参考。
关键词：超高压隔膜压缩机;;瞬态油压和气压;;膜片应力;;膜腔型线
基金资助：装备预研基金资助项目
