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作者：黄关山;朱金婷;
单位：珠海城市职业技术学院新能源学院;重庆公共运输职业学院;
摘要：通过注塑成型工艺制得汽车引擎盖，所用材料为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（ABS），借助Moldflow软件对其进行模流分析，通过响应面代理模型及遗传算法研究成型过程中熔体温度、模具温度、保压压力以及保压时间对制件缺陷的影响。结果表明：各因素对翘曲变形量的影响顺序为：保压压力>熔体温度>保压时间>模具温度。当制件的保压压力为58 MPa、保压时间为20 s、模具温度为30℃、熔体温度为230℃时，制件的翘曲变形量最小，优化后制件翘曲变形量较未优化前减小0.188 6 mm，整体质量提升31.33%。通过遗传算法计算，优化后的预测值为0.40 mm，与最终的模拟值相对误差为3.2%，满足实际生产要求。
关键词：汽车引擎盖;;响应面代理模型;;遗传算法;;注塑成型;;工艺优化
基金资助：广东省珠海城市职业技术学院科研项目（KY20231216）
