来源：期刊VIP网 时间：
作者：祝曙光;
单位：苏州科技大学社会发展与公共管理学院;
摘要：<正>中国铁路史研究可追溯至1830年代。1836年《东西洋考》刊载了一篇《火蒸车》的文章。此文借托唐人李柱之口，叙述在英国的见闻：英国人“驾火蒸车，一个时间，走九十里路，如鸟之飞。不用马，不恃牛，任意飞跑。”魏源的《海国图志》通过对1840年传教士所撰写的《贸易通志》的摘录，称铁道为“火轮车”或“铁路”：“又有火轮车，车旁插铁管煮水，压蒸动轮，其后竖缚数十车，皆被火车拉动，每一时走四十余里，无马无驴，如翼自飞。欲施此车，先平其险路，铺以铁辙，无坑坎，无纡曲……将碎石墁地，使其平坦；两旁轨辙，以铁为槽，行时溜转如飞，则一马之力牵六马之重。
