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作者：孔淼淼;刘夙睿;王厚杰;毕乃双;胡利民;闫天浩;任晰熙;刘彦昊;吴晓;
单位：中国海洋大学海洋地球科学学院;中国海洋大学海底科学与探测技术教育部重点实验室;黄河水利委员会山东水文水资源局利津水文站;
摘要：三角洲尾闾河道摆动会引起入海口位置变迁，进而导致三角洲物源供应与动力过程发生快速调整，引起三角洲沉积演化格局发生重大转变。黄河三角洲因其巨量的入海泥沙供应和频繁的尾闾河道摆动成为研究河流改道影响下三角洲沉积演化的理想区域。本研究通过系统收集前人发表的22根沉积物柱状样的测年数据与粒度资料，结合尾闾改道信息，重点探讨了1855、1976和1996年3期黄河尾闾改道事件对黄河水下三角洲沉积演化的控制机制，对比揭示了水下三角洲不同区域对同一改道事件的空间差异性响应。研究表明，1855年黄河北上重新注入渤海引起黄河水下三角洲物源的快速变化，导致黄河水下三角洲不同区域均表现出沉积物粒度细化，砂含量降低，粒度频率分布曲线由双峰转为单峰为主的特征。1976年黄河由刁口流路改道至清水沟流路，废弃刁口三角洲叶瓣粒度明显粗化，砂含量增加，沉积速率降低，海源有机质对该区有机碳埋藏的影响增加；莱州湾区域和现行河口区域由于黄河细粒泥沙的直接供给，粒度细化，砂含量减少，沉积速率增加。1996年至今黄河行水清8汊流路，刁口区域持续缺少沉积物供应，粒度继续呈现粗化趋势；莱州湾区域主要物源转为沿岸再悬浮物质，粒度粗化；现行河口区域水下三角洲受黄河泥沙直接供给，但由于输运过程中的动力分选及黄河入海泥沙的变化，浅水区及其东北部深水区呈粗化趋势。
关键词：河流改道;;黄河水下三角洲;;三角洲演化;;沉积特征
基金资助：国家自然科学基金面上项目（42176168）;国家自然科学基金国际合作与交流项目（42411540024）;; 山东省杰出青年基金项目（ZR2024JQ016）;; 山东省泰山学者项目（TSQN202211054）;; 山东省高等学校青创科技支持计划（2022KJ045）
