来源：期刊VIP网 时间：
作者：王涛;潘洋;王平;郭建新;
单位：首钢京唐钢铁联合有限责任公司;
摘要：以燃用高炉煤气的燃气蒸汽联合循环发电系统为研究对象，分析了燃气轮机进气温度、负荷和排烟温度及汽轮机负荷之间的关系。当燃气轮机进气温度低于-16℃时，汽轮机负荷降低12 MW;当燃气轮机进气温度超过20℃时，燃气轮机最高负荷约105 MW,比额定负荷低4 MW。燃气轮机进气温度过高或过低均会使系统的经济性变差。采取加热或冷却的措施维持燃气轮机进气温度在合理范围，可实现燃气蒸汽联合循环发电系统经济运行。
关键词：联合循环;;进气温度;;发电负荷;;经济性
