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作者：邵宇阳;李天宇;唐玉林;谈雯倩;
单位：河海大学港口海岸与近海工程学院;华设设计集团股份有限公司;
摘要：淤泥质粉砂海岸的主要成分为粉砂，具有黏土和砂的双重特征，其起动特性复杂且高度不确定，直接影响海岸港池和航道的冲淤，因此备受关注。通过采集大丰港深水航道的回淤土样本，使用双向环形水槽开展了淤泥质粉砂在特征临底起始含沙浓度和不同固结时间条件下的起动侵蚀试验。研究结果表明，淤泥质粉砂临界剪切应力与临底起始含沙量和固结时间均呈正相关关系，并且床面表层密度与临界剪切应力存在的线性关系会受到固结程度的显著影响。试验结果为今后进一步研究淤泥质粉砂海岸地区冲淤变化提供了理论和数据支撑。
关键词：临界剪切应力;;淤泥质粉砂;;大丰港深水航道回淤土;;环形水槽;;固结时间
基金资助：国家自然科学基金联合基金重点项目(U2040203);; 上海市水务局科研项目(沪水科2020-02)
