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作者：冷晴;王海;秦晨晨;
单位：南京水利科学研究院;水利部科技推广中心;长江南京航道工程局;
摘要：受洪泽湖泥沙淤积影响，淮河流域洪涝灾害问题长期存在。河湖分离的治理思路中“洪泽新河”方案是最主要的方案。“洪泽新河”方案，即淮干主流直入溧河洼，汇合怀洪新河，沿西大堤，开古河道，直达三河闸，另一部分沿南大堤分流入高良涧闸和二河闸。该方案可在一定程度上解决洪泽湖泥沙淤积问题，提升淮河流域防洪能力。根据河道特性初步拟定“洪泽新河”方案的分离河道河宽1 000 m、河底高程4.5 m,并建立一维水动力数学模型，对在河湖分离条件下的淮河中游蚌埠闸至入海口段的水位变化及其效果进行了研究。结果表明：当对淮河干流进行疏浚，并将蚌埠闸至小柳巷河道高程为4～17 m的范围统一疏浚到4 m时，上游来水量为百年一遇条件下，蚌埠闸闸下水位可降低至21.20 m,降洪效果最佳。
关键词：河湖分离方案;;淮河;;泄流能力;;数学模型
基金资助：国家重点研发计划资助项目(2021YFC3200302)
