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作者：谢尚奎;林志敏;侯博;王良璧;
单位：兰州交通大学机电工程学院;铁道车辆热工教育部重点实验室;
摘要：针对蓄热器内填充的相变材料热导率低、充热时间长等缺点，文章建立了同心三套管相变蓄热器内置间断扭曲肋的模型，使用Fluent软件对其内部相变材料熔化过程进行三维非稳态数值模拟，对比、分析此结构在不同扭曲肋头数和扭曲程度的条件下，相变材料液相率、平均温度、充热量和平均充热率随时间变化规律。结果表明：在研究参数范围内，随着扭曲程度的增大，相变材料完全熔化时间逐渐缩短，当扭率为2.5时完全熔化时间最大可减少33.1%；随着扭曲肋头数的增加，相变材料完全熔化时间同样逐渐缩短，当扭曲头数为4时完全熔化时间最大可减少25.6%。间断扭曲肋的加入使相变材料完全熔化时间明显缩短，充热能力有所增强，有助于提高三套管相变蓄热器综合性能。
关键词：相变储热;;三套管式相变蓄热器;;熔化;;扭曲肋;;数值模拟
基金资助：甘肃省高等学校产业支撑计划项目（2023CYZC-37）
