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作者：张欣源;张帅;张凤军;孙绍芳;王嘉斌;
单位：济南大学土木建筑学院;山东方云软件技术有限公司;
摘要：为了探讨浸渍-焙烧法制备铈负载钢渣臭氧催化剂过程中浸渍、焙烧条件对所制得催化剂的目标污染物环丙沙星、总有机碳去除效能的影响，基于钢渣比表面积较大且含有较多活性金属的特性，设计单因素试验解析所制得催化剂的环丙沙星、总有机碳去除效能的影响因素，通过方差分析探讨所制得催化剂的总有机碳去除率对前驱液浓度、浸渍时间、焙烧温度、焙烧时间4个影响因素的敏感度，并采用扫描电子显微镜、比表面积及孔径分析仪、 X射线衍射仪、 X射线光电子能谱仪等分析所制得催化剂的微观结构与元素组成。结果表明：当前驱液中硝酸铈的浓度为0.20 mol/L、浸渍时间为4 h、焙烧温度为500℃、焙烧时间为4 h时，所制得催化剂的环丙沙星去除率达到最大值97.79%;相对于未添加催化剂与添加钢渣催化剂，添加所制得催化剂时的总有机碳去除率为53.48%,焙烧温度对所制得催化剂的总有机碳去除率的影响最显著；相对于钢渣催化剂，所制得催化剂的表面具有较好的孔隙结构，氧化铈在钢渣中形成状态较好；铈元素以Ce~(3+)、 Ce~(4+)氧化还原对的形式负载于钢渣载体表面，所制得催化剂表面的羟基基团和羰基结构对臭氧分解产生羟基起到了促进作用。
关键词：催化臭氧氧化;;污染物去除效能;;铈负载钢渣臭氧催化剂;;浸渍-焙烧法;;环丙沙星;;总有机碳
基金资助：国家自然科学基金项目(52100088);; 济南大学科技项目(XBS2001)
