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作者：叶青;肖荣邦;翟金中;贾晓凤;
单位：中铁十一局集团有限公司;华北水利水电大学地球科学与工程学院;郑州航空工业管理学院土木建筑学院;
摘要：为深入探究盾构隧道管片接缝不同状况对密封垫防水性能的影响，以郑州市某地铁隧道区间为研究背景，在盾构管片渗漏水调研的基础上，运用ABAQUS软件建立了三维密封垫数值模型，通过对不同工况下密封垫防水性能的分析，研究了密封垫在不利工况下防水性能的变化情况。结果表明：在密封垫发生张开时，防水性能的降低较为显著，但在发生错台时，密封垫之间的平均接触应力在一定范围内会有所提升，且不同错台量下其防水性能均能满足设计防水要求；在张错台耦合作用下，张开量依旧是影响密封垫防水性能的主要因素；遇水膨胀橡胶的防水性能较三元乙丙橡胶有很大的提高，但会造成边缘处的应力松弛；在水压作用下，迎水侧复合式密封垫之间的接触应力会有所提高，背水侧复合式密封垫之间的接触应力会降低。
关键词：盾构隧道;;接缝防水;;密封垫防水性能;;数值模拟;;失效机理
基金资助：河南省科技攻关项目(222102320231、222102320152)
