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作者：南艳君;高增梁;宋斌;
单位：浙江工业大学化工机械设计研究所;浙江三花汽车零部件有限公司;
摘要：为提升新能源汽车热管理系统的性能，提出了一种采用波浪形流道、集成于电池冷却器的新型回热器（CIHX）。基于回热器提升系统性能的机理分析，从工质湍流强度、流道截面形状及换热面积三个方面对CIHX进行了优化设计；采用Fluent仿真对比了各方案的换热性能，并对其进行了强度与可靠性试验验证。结果表明，波浪形流道方案通过增强扰流，并同步调整了流道尺寸与换热面积，从而显著提高了制冷剂的湍流强度与传热系数，最终使CIHX在相同工况下的换热量较同类产品提升11%～24%，且经验证，结构设计满足安全与强度要求。该优化设计能有效提升热管理系统性能，为高效紧凑型回热器的开发提供了可行路径。
关键词：新能源汽车;;回热器;;同轴管;;空调系统;;热管理;;结构可靠性
