我们的服务符合学术规范和道德
专业 高端让您使用时没有后顾之忧

西安交通大学学报2025年第12期:水平通道制冷剂流型-阻力耦合特性与两相压降预测实验研究

来源:期刊VIP网 时间:


作者:王建伟;刘艳涛;周晨捷;郜哲明;晏刚;褚雯霄;王秋旺;

单位:西安交通大学热流科学与工程教育部重点实验室;广东美的制冷设备有限公司;西安交通大学能源与动力工程学院;

摘要:针对低干度两相制冷剂在水平管内的流型演变与流动机理尚不明确,从而制约着高效空调系统优化设计的问题,提出了一种流型-阻力耦合的压降预测方法。首先,搭建两相可视化实验台,同步测量了质量流速为150~750 kg/(m~2·s)、干度为0~0.2时,工质R134a与R32在内径为7 mm水平管内的流型与压降特性;其次,基于OpenCV软件库提取空泡份额等图像特征,揭示了弹状流、波浪流和环状流的演化规律;最后,基于流型分区策略,建立了融合流型参数(C_i)与无量纲数(Fr、We、Re_(tp))的压降预测新模型。研究结果表明:工质R32在低流量、小干度时以弹状流为主,而工质R134a在高流量、大干度时更易形成环状流,其截面含气率较工质R32平均提高了13%;全液相摩擦系数在质量流速为360 kg/(m~2·s)时达到峰值,此时最大气液相速度比亦达到最大,且工质R134a的摩擦压力梯度较工质R32提高了25%~50%;新模型将平均绝对偏差从现有模型的30%~70%降至12.31%,且89%的数据点位于±20%误差带内。研究结果可为新型环保制冷剂系统的高效优化设计提供理论支撑。

关键词:水平管;;两相可视化;;流型-阻力耦合;;两相压降

基金资助:国家自然科学基金资助项目(W2412082,52130609,52206113)