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作者：杨吉新;石旷;李科文;凌中水;
单位：武汉理工大学交通与物流工程学院;中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司;安庆职业技术学院机电工程学院;
摘要：为探索斜拉桥索力智能算法优化方法，以某独塔非对称斜拉桥为研究对象，进行成桥状态下的索力优化。利用ANSYS建立该桥数值模型，以36对拉索索力为设计变量，同时考虑边跨配重得到影响矩阵，求解成桥后弯曲及拉压应变能表达式，通过Python语言实现极简智能算法——Jaya算法，以应变能最小为目标，并对索力大小、均匀性及主梁、主塔位移设置约束，求解最优索力及配重。结果表明：与经典智能算法相比，Jaya算法精度损失较少，同时缩短了较多计算时间；与传统索力优化方法相比，Jaya算法所得优化索力更均匀、分布更合理，优化后配重由原设计的927 kN/m减小到809 kN/m;Jaya算法优化后主梁弯矩小于原设计，各方法下主梁及主塔轴力变化不大，索力优化主要影响桥梁弯矩分布，从而使结构受力状态得到改善。对优化后的主梁及主塔截面最大应力进行验算，结果均符合设计要求。
关键词：斜拉桥;;Python语言;;索力优化;;智能算法;;应变能
基金资助：国家自然科学基金项目（编号：51408450）;; 安徽省高校自然科学重大研究项目（编号：KJ2019ZD77）
