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作者：曹励召;李超;胡晓捷;郑敬中;牟青;宋晨;高秀峰;
单位：中国石油化工股份有限公司天然气分公司重庆天然气销售中心;西安交通大学化学工程与技术学院;
摘要：以某区域零散天然气井为例，探究在5.5 MPa低压低流量、10 MPa中压中流量及16 MPa高压高流量3种形式井口下，压缩机介入时机对槽车充装效果的影响。研究表明：低流量井改变介入压差对槽车充装过程影响不大，反而会因为提早开启压缩机产生额外功耗，压缩机介入压差由1 MPa增大至3 MPa,充装时间仅缩短1.00%,系统能耗却增大了约33.82%;越是高压、高流量的井口，通过增大压缩机介入压差带来的收益越大，但随着压差增加，额外获得的收益会减小。介入压差从1 MPa增大至3 MPa, 5.5 MPa低压低流量井口充装时间缩短2.48 min, 10 MPa中压中流量井口充装时间缩短5.76 min, 16 MPa高压高流量井口充装时间缩短6.95 min。对于5.5 MPa低压低流量井，出于成本考虑，可牺牲少量时间换取晚开启压缩机的功耗；而对于10 MPa中压中流量井及16 MPa高压高流量井，综合考虑充车速度和系统耗能，压缩机介入压差适中，取约3 MPa较优。研究结果可为零散天然气回收工艺中存在的井口生产参数多变、压缩机工况适配性差等问题的解决提供参考。
关键词：压缩天然气;;回收;;槽车;;充装工艺;;数值仿真
