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作者：冯改珍;刘春学;陶文星;
单位：云南财经大学经济学院;云南财经大学物流与管理工程学院;云南财经大学国际工商学院;
摘要：分析城市规模对于全要素碳生产率的影响作用是以绿色发展为引领推动高质量发展的重要课题。研究发现：城市规模显著提高了城市全要素碳生产率且这种影响呈动态非线性；城市规模带来的生产性服务业集聚、产业协同会集聚提高全要素碳生产率，交通基础设施的完善会强化这种正向效应，尤其在我国东部、西部地区以及非资源型城市更为显著。城市规模的“虹吸效应”会抑制周边城市的碳生产率，但是会带动与其地理和经济关联地区的碳生产率。我国要将碳生产率与城市结构结合起来，充分发挥城市规模的“集聚”“辐射”效应，同时不断完善城市间交通基础设施建设，释放城市规模促进碳生产率的潜能。
关键词：碳生产率;城市规模;产业集聚;交通基础设施
基金资助：国家自然科学基金地区项目“物理机理为基础的高精度地学时空多变量协同统计模型研究”（42062020）; 云南省教育厅科学研究基金项目“云南省基础设施设立助力共同富裕的路径与机制研究”（2023J0661）
