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作者：金珊珊;李响;张扬;刘鹏飞;王志华;李刘欢;赵耀东;
单位：北京建筑大学土木与交通工程学院;北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心;
摘要：水泥乳化沥青(CA)砂浆作为无砟轨道结构的缓冲层，在车轮荷载的反复作用下会发生疲劳破坏。本研究基于单轴压缩试验和疲劳试验探究了应力比与沥灰比(A/C)对CA砂浆疲劳寿命的影响，构建了包含应力比(0.6～0.8)与A/C(0.4～0.7)的CA砂浆疲劳寿命预测方程，并阐明了方程的物理意义，最后从微观的角度揭示了CA砂浆的疲劳损伤机理。结果表明：随着A/C增大，CA砂浆抗压强度随龄期的增长速度减慢，沥青逐步替代水泥水化产物成为连续相，CA砂浆性能接近沥青胶砂，韧性增强；在相同应力比对应的疲劳荷载作用下，CA砂浆的疲劳寿命随A/C增大而逐渐增大；以应力比与A/C为参数构建的疲劳方程可较好地预测CA砂浆的疲劳寿命，预测值与实测值的平均误差为6.9%。研究成果可为后期预测CA砂浆疲劳寿命提供依据。
关键词：水泥乳化沥青砂浆;;疲劳寿命;;沥灰比;;应力比;;微观形貌;;损伤
基金资助：国家重点研发计划(2022YFC3803403)
