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作者：蒋继平;柴俭;张杰;赵军;郑晓骄;
单位：轨道交通国家质量安全基础(NQI)实验室;成都交博科技有限公司;西南交通大学;中国中铁二局集团公司新技术爆破工程有限公司;广州中爆数字信息科技股份有限公司;
摘要：旨在探讨工程爆破系统的风险管理体系建设，以实现对爆破活动全生命周期、全过程、全方位、全要素的质量、安全、环境与职业健康风险的系统化管理。立足于树立全面的质量、安全和环境意识，倡导运用系统工程的方法论，对工程爆破领域的风险进行深入剖析。文章遵循国际通行的ISO9000(质量管理体系)、ISO45000(职业健康安全管理体系)及ISO14000(环境管理体系)标准，构建了一套科学的风险管理框架，提出以“全链条设计、一体化实施”为原则，将标准、计量、检验检测和认证认可等技术手段相结合，形成工程爆破系统风险管理以PDCA(PLAN-DO-CHECK-ACT)循环为基础的风险管理模式。这一模式强调预防为主，通过持续改进，确保风险在可控范围内。文章进一步引入数字孪生技术，构建了工程爆破B-NQI(Blast-NQI基于风险的工程爆破质量、安全、环境与职业健康的数字化集成)系统，实现了风险信息的实时监控、预测、控制及决策支持，大大提升了工程爆破系统风险管理的效率和精准度。研究不仅丰富了工程爆破风险管理的理论体系，也为行业实践提供了可操作的工具和方法。通过构建B-NQI系统，有助于降低工程爆破过程中的各种风险，保障项目顺利进行，同时也为保障工人安全、保护环境提供了有力保障。
关键词：工程爆破;;风险管理;;系统工程;;ISO标准;;PDCA循环管理;;数字孪生技术
