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作者:朱晓欧1;刘占起1;尹桂丽1;周岐1;李楠2
单位:1.辽宁工业大学材料科学与工程学院;2.锦州美联桥汽车部件有限公司
摘要:对1 mm厚汽车用TRIP590和CP780异种高强钢板进行电阻点焊试验,研究TRIP590/CP780异种钢电阻点焊接头的显微组织和力学性能,分析了焊接电流对异种钢焊接接头组织与性能的影响。在焊接时间为0.4 s,电极压力为2 kN,电流为6~11 kA时,接头成型良好,内部无熔核偏移、缩孔等缺陷,熔核区组织以板条马氏体为主。当电流为6、9 kA时,两侧热影响区均以回火马氏体和少量铁素体为主,晶粒尺寸分别为1~4μm、2~6μm;当电流为11 kA时,两侧热影响区均以板条马氏体为主,晶粒尺寸为8~15μm。熔核区硬度、CP780侧热影响区软化程度、接头最大拉伸剪切力均随电流的增大而增大。当电流为6、9、11 kA时,接头拉伸断裂分别在熔核区结合面、TRIP590母材、TRIP590侧熔核区。综合分析,当电流为9 kA时,TRIP590/CP780异种钢电阻点焊接头具有较好的力学性能。
关键词:CP780钢;TRIP590钢;异种钢焊接;显微组织;电阻点焊;力学性能
基金资助:辽宁省教育厅科学研究项目(LJKMZ20220960); 辽宁工业大学博士科研启动基金项目(XB2021005)