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作者:张开诚;王树勇;徐宁;黄高;祁小勇;
单位:武汉华工激光工程有限责任公司,激光先进制造湖北省重点实验室;
摘要:镀锌钢板被广泛应用于汽车行业中,然而传统的电阻点焊成本高、效率低,激光螺旋点焊因其焊接速度快、无接触等优点有望取代电阻点焊。利用激光螺旋点焊工艺焊接了0.6 mm和1.4 mm的大厚度比镀锌钢板,分析了间隙和焊接参数(激光功率、扫描速度和螺旋间距)对焊点形貌以及力学性能的影响。研究结果表明,对于0.6 mm的上层薄板,当间隙为0.3 mm时焊点成形质量最好,间隙过小时焊点表面存在孔洞,间隙过大时焊点上表面凹陷较多甚至无法成形。增加激光功率、降低扫描速度以及减小螺旋间距均能增大热输入,使焊点熔深以及表面凹陷增加,力学性能先增加后减小,当热输入为1 620 J时能得到成形较好、力学性能良好的焊点。
关键词:镀锌板;;激光螺旋点焊;;间隙;;热输入
基金资助:武汉市科技计划项目(2022013202025167)