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作者:张亚;刘仕洪;雷青;姜波;郭华江;
单位:贵州省铜仁公路管理局;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司;
摘要:山区公路易受到滑坡等灾害的威胁从而造成路基损毁,在对其进行恢复重建时,需综合评价治理工程的防治效果。以贵州省G326国道的滑坡损毁路基重建工程为研究对象,模拟强降雨诱发滑坡的变形破坏过程,采用了削方、抗滑桩、锚索等不同组合的治理方案,并评价了各种治理方案的防治效果。结果表明:随着降雨量的增加,滑坡变形从滑坡前部G326国道附近逐渐向后缘扩展,在7月8日时滑坡整体出现塑性破坏;削方+抗滑桩+锚索组合治理下,滑坡主滑区最大位移为3.1 mm,后缘最大位移为1.7 mm;抗滑桩+锚索组合结构优化了滑坡的受力状态,使整体变形处于可控范围内,保证了重建公路路基的安全。该研究对滑坡损毁公路路基工程的重建具有一定的参考价值。
关键词:滑坡灾害;;滑坡损毁路基;;路基重建;;锚拉桩;;治理效果评价
基金资助:国家自然科学基金项目(42077239)