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作者：樊志鹏;唐剑;罗丽;
单位：南昌应用技术师范学院电子与信息工程学院;江西科技师范大学土木工程学院;
摘要：钢结构在长期使用过程中，受到循环载荷的作用，梁柱节点处易出现疲劳裂纹。若不及时检测和处理，裂纹会扩展，最终导致断裂，严重影响建筑物的安全性和稳定性。为此，进行极端冲击载荷下建筑钢结构梁柱节点疲劳裂纹检测。统一用H300 mm×150 mm×6.5 mm×9 mm规格的H型钢梁、10.9级M20高强螺栓等制备3种梁柱节点试件LZ1、LZ2、LZ3。其中，LZ1、LZ2试件用相同的T型钢连接件，LZ2、LZ3试件均用材料和形状相同的H型柱，分别向3种试件施加相同的冲击载荷，用双探头穿透检测方法检测每种试件的疲劳裂纹。结果表明：LZ2、LZ3试件在极端冲击载荷下的疲劳裂纹长度、深度明显大于LZ1试件，且裂纹扩展速率相对较高；而用钢管-混凝土组合柱制成的LZ1梁柱节点试件在极端冲击载荷下的疲劳裂纹扩展速率仅为0.02×10-4m/次，其裂纹长度、深度均较小。双探头穿透检测方法可选出最适用于建筑钢结构的梁柱节点材料。
关键词：极端冲击载荷;;钢结构建筑;;梁柱节点;;疲劳裂纹;;裂纹扩展速率
基金资助：江西省教育厅科学技术项目（GJJ2203208）
