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作者：洪文理;秦文波;王晓震;朱珂锐;陈乐;卢燕;王刚;李建生;
单位：安徽工程大学材料科学与工程学院;中国地质大学(北京)工程技术学院;彗晶新材料科技(深圳)有限公司;安徽鑫科新材料股份有限公司;
摘要：用MS-T3000型多功能摩擦磨损试验机评估了超细晶层状结构304L不锈钢在空气和PAO4润滑条件下的摩擦学性能，以传统粗晶态304L不锈钢为对比材料，分析磨损前后的材料结构、成分及磨痕表面形貌，揭示磨损机制。结果表明：在空气湿度为75%时，粗晶态304L不锈钢与超细晶层状结构304L不锈钢的平均摩擦因数分别约为0.44和0.33，粗晶态304L不锈钢表面发生严重的黏着磨损和氧化磨损，超细晶层状结构304L不锈钢表面发生较缓和的黏着磨损和微氧化磨损。在PAO4润滑条件下，粗晶态和超细晶层状结构304L不锈钢的摩擦因数和磨损率都显著降低，粗晶态样品为典型的微切削磨损机制，超细晶层状结构样品为更微弱的微切削磨损机制。
关键词：环境空气;;润滑;;超细晶层状;;304L不锈钢;;摩擦磨损
基金资助：国家自然科学基金（42202343）;; 安徽省自然科学基金（2208085QE125）
