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作者：田冷;王嘉新;康凯;张雷;王锐;张博;
单位：中国石油大学(北京)石油工程学院;中国石油大学(北京)天然气地质与工程研究中心;中海油研究总院有限责任公司;中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院;中国石油大庆油田有限责任公司采油工程研究院;
摘要：为探究海上多层合采油藏酸化解堵影响下的水驱差异化动用机理，以渤海湾盆地X油田岩心为研究对象，通过静态配伍性实验、铸体薄片分析和基于核磁共振技术的岩心并联酸化水驱油实验，明确X油田储层结垢类型、垢晶形成机理以及盐酸解堵效果，揭示多层合采水驱油过程中酸化对于不同物性岩心的驱油效率、注入压力、原油赋存特征与动用规律的影响。结果表明：储层损害的关键因素是注入水与地层水配伍性差形成的CaCO3垢，呈颗粒状分布，在孔喉中导致储层物性降低；酸化解堵能改善储层物性，相对高渗的岩心比酸化前驱油效率上升了3.45百分点，但相对低渗的岩心比酸化前驱油效率下降了23.56百分点；酸液与CaCO3垢反应产生气体，在孔隙喉道中流动产生贾敏效应，不仅阻止了部分油滴的运移，而且还“锁死”了已形成的水驱油通道，导致水驱油压力升高，低渗岩心发生二次堵塞，小孔喉中的剩余油大幅度增加。研究成果可为海上多层合采油藏酸化后的水驱开发提供理论指导。
关键词：酸化解堵;;差异化动用;;储层结垢;;多层合采;;核磁共振
基金资助：国家自然科学基金项目“基于超声波作用促进低渗透油藏CO_2驱动态混相机理研究”（51974329）
