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作者：杨潇;张弦;董驰;罗鹏飞;
单位：东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室;东北石油大学三亚海洋油气研究院;中国石油辽河油田公司勘探开发研究院;
摘要：针对稠油在火驱过程中原油燃烧量大，火驱前缘推进不稳定的问题，选取金属氧化物（α-Fe_2O_3）开展稠油催化火驱实验。采用动力学实验管，测定动力学参数，计算反应阶段的活化能，通过一维燃烧管实验，分析α-Fe_2O_3对燃烧前缘推进和峰值温度的影响。结果表明：添加α-Fe_2O_3催化剂后，稠油火驱过程中氧气利用率从0.75增加至0.8，驱油效率从85.1%增至88.0%，燃烧前缘趋于均匀地向前推进，燃烧效果有所改善，火线温度普遍高于500℃，α-Fe_2O_3是一种适用于火烧油层开采稠油的催化剂，值得进一步研究完善及应用。
关键词：稠油;;火烧油层;;催化;;动力学;;燃烧管
基金资助：国家自然科学基金项目“稠油火驱过程中燃料沉积机制及其在多孔介质中的精细表征”（51904076）
