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作者：杨辉;王琳;王富祥;杨光勇;
单位：国家管网集团科技技术研究总院;中国石油天然气管道科学研究院;
摘要：为了研究复合材料修复方法对环焊缝缺陷抗弯曲载荷的修复效果，采用低氢焊条手工电弧焊（SMAW）+自保护药芯焊丝半自动焊（FCAW）焊接工艺制备了X80钢级管道（管径1016 mm，壁厚18.4 mm）环焊缝，采用电火花（EDM）加工了双台阶环焊缝根部裂纹（长度350 mm，深度9 mm），并采用真空辅助树脂传递模塑成型工艺（VARI）制备了性能优异的E级高强双向玻璃纤维织物+环氧树脂的复合材料修复结构，开展了全尺寸四点弯曲试验，对比了修复前后含缺陷环焊缝的弯曲载荷抗力。结果表明：试验所用复合材料修复结构（厚度40 mm，长度1 000 mm）提升环焊缝的抗弯曲载荷能力约为管材实测屈服强度的21%，对含缺陷环焊缝的抗弯曲能力提升有限。研究结果对于指导环焊缝缺陷修复策略的制定具有借鉴意义。
关键词：管道;;环焊缝;;复合材料;;修复效果;;全尺寸弯曲试验
基金资助：国家管网集团揭榜挂帅项目“油气管道维抢修关键技术研究”（AQWH202207）
