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作者：张瑶;刘万青;龙永清;庞国伟;黄昌;
单位：西北大学陕西省地表系统与环境承载力重点实验室;西北大学城市与环境学院;安徽师范大学地理与旅游学院;
摘要：针对传统数字高程模型(digital elevation model, DEM)测绘范围有限且成本极高等问题，文章利用哨兵1号(Sentinel-1)的合成孔径雷达干涉测量(interferometric synthetic aperture radar, InSAR)技术生产DEM,并评价其表达河道地形的精度。通过基线长度、相干性分析等筛选合适的Sentinel-1干涉影像对生成DEM,以实测的河道断面高程点为参考，与SRTM DEM、ASTER DEM、FABDEM等当前主流的高程数据进行对比。结果表明，所生产的DEM总体上能够表达河道的地形形态，但实测高程之间存在一定的差异，均方根误差在8.94～64.79 m之间。相对于SRTM等DEM数据，其空间分辨率有一定的优势，但高程精度的稳定性较差，主要误差原因包括地形复杂度和海拔高度等。在未来，随着相关限制因素影响的削弱，Sentinel-1干涉测量有望成为获取河道地形的新技术手段。
关键词：Sentinel-1;;InSAR;;DEM;;河道地形;;水文分析
基金资助：国家自然科学基金(U2243205、42471023)
