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作者：唐天伟;吴素婷;江晓婧;
单位：江西师范大学管理科学与工程研究中心;
摘要：基于2019—2021年中国258个地级市数据，运用NCA和fsQCA混合方法，从有为政府与有效市场协同视角对中国城市绿色低碳发展效率的驱动路径进行系统阐释，并进一步识别沿海、内陆城市绿色低碳发展效率的差异化路径。研究发现：单一的有为政府或有效市场变量均不是提高中国城市绿色低碳发展效率的必要条件。中国城市绿色低碳发展效率的驱动路径可归为四类，分别是政府助力下的市场主导型、市场主导下的技术驱动型、市场驱动下的政府主导型、政府与市场协同联动主导型。中国沿海与内陆城市在绿色低碳发展效率提升路径上存在差异，沿海城市通常采取更为多样化的路径，而内陆城市则主要依赖市场主导的技术驱动路径。
关键词：绿色低碳发展效率;有为政府;有效市场;模糊集定性比较分析(fsQCA)
基金资助：国家社会科学基金项目“‘双碳’目标下我国数字碳足迹削减潜力与抵消机制研究”（22BJY139）; 江西省社会科学基金重点项目“数字政府影响城市低碳绿色发展效率的机制与路径研究”（24GL02）; 江西省社会科学“十四五”基金青年项目“数字经济创新政策实施效果的区域比较和评估研究”（23GL43）; 江西省教育厅研究生创新基金项目“人工智能影响城市能源生态效率的机制与路径研究”（YJS2024016）
