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作者：张宇航;闫桂山;杨明昆;余聪;陈革新;姜文光;
单位：燕山大学机械工程学院;中山大学智能工程学院;新疆工程学院机电工程学院;
摘要：针对K-K型节流槽流量系数复杂时变及结构参数强耦合的特征，采用流量面积参数模型(FAPM),开展了液压圆柱滑阀K-K型节流槽阀口流量压降特性研究。首先，推导出K-K型节流槽阀口面积的数学模型，并将其等效为3个单阶K型节流槽阀口面积的组合形式；其次，基于计算流体动力学(CFD)和响应面模型(RSM),建立了极限饱和流量下K-K型节流槽的FAPM模型；最后，通过对FAPM模型的分析，得到组合型节流槽阀芯结构与流量压降的映射关系。研究结果表明：当入口体积流量大于7.31 L/min时，满足极限流量饱和条件，此时流量系数与入口体积流量无关；当入口体积流量分别为20、30、50 L/min时，FAPM模型预测的K-K型节流槽阀口压降与CFD仿真值的平均误差均控制在7%以内。该模型完成了对K-K型节流槽阀芯结构的近似表达，并可应用于其他类型的组合型节流槽。
关键词：液压圆柱滑阀;;K-K型节流槽;;流量面积参数模型;;流量压降;;计算流体动力学;;响应面模型
基金资助：中央引导地方科技发展专项资金资助项目(ZYYD2022C09);; 国家自然科学基金资助项目(52275066);; 河北省高等学校科学技术研究资助项目(ZD2021340)
