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作者：孙元习;张信贵;黄成考;严利娥;罗冲;彭石浪;
单位：广西建设职业技术学院;广西大学土木建筑工程学院;中化(广西)地质勘查有限公司;阳光城集团广西有限公司;
摘要：为了探究管桩桩底接触面存在刚度差对管桩桩端承载力的影响，本文中模拟管桩桩底与基岩的4种典型接触情况，通过室内试验对填芯注浆加固前后的桩端承载性能及破坏模式进行研究，并通过现场试验验证填芯注浆的加固效果。结果表明：管桩破坏模式在桩底全截面接触岩面时为轴压破坏，随着桩底接触岩面比例的减小而转为由偏心承载引起拉压破坏和局部混凝土被压溃而导致桩端失效破坏；管桩经填芯注浆加固后破坏程度减轻，但其破坏模式未改变；同一加固条件下的管桩极限承载力随着桩底接触岩面比例的减小而减小；试件经填芯注浆加固后，同一接触形式下极限承载力提高44.9%～74.5%。
关键词：岩溶;;管桩;;填芯注浆加固;;承载力;;岩-土刚度差
基金资助：广西重点研发计划项目(桂科AB22035011);; 广西科技重大专项(桂科AA23073005);; 广西高校中青年教师科研基础能力提升资助项目(2022KY1162);; 广西研究生教育创新计划资助项目(YCSW2022043);; 中化地质矿山总局科技创新团队项目(ZHTD202101);; 广西壮族自治区住房和城乡建设厅资助项目(桂建科[2022]1号)
