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作者:聂沨;王峥峥;张辰擘;王会利;
单位:大连理工大学,桥梁与隧道技术国家地方联合工程实验室;
摘要:冻融破坏是影响混凝土耐久性的重要因素。为了研究混凝土冻融损伤和剩余承载力之间的关系,本工作基于近场动力学理论,推导了孔隙冻胀力与冻胀力态之间的关系,建立了混凝土冻融模型。研究了孔隙率和孔隙冻胀力对混凝土冻融后剩余承载力的影响,通过30、60、90次和120次的冻融试验对模型进行了校核,单轴受压承载力最大相差4.7%。研究结果表明:混凝土的冻融破坏速度呈现早期逐渐加快,而后期逐渐减缓的趋势;混凝土冻融损伤与剩余承载力之间有较好的线性关系,决定系数可达0.966。
关键词:近场动力学;混凝土冻融循环;单轴压缩;冻融损伤;剩余承载力
基金资助:辽宁省交通科技项目(202327)