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作者：陈欣;林桂军;
单位：对外经济贸易大学国际经济贸易学院;
摘要：地缘政治风险作为极端贸易风险,成为当前国际贸易发展的新型威胁。本文以海运基础设施为研究视角,考察以恐怖袭击为代表的地缘政治冲突事件对我国出口贸易的直接影响与间接影响。研究发现:从直接影响上看,港口作为海运的关键基础设施,其周边爆发的地缘政治冲突事件显著降低了我国对受袭国的出口贸易额;从间接影响上看,港口资源相对充裕的受袭进口国可通过港口间的调度实现贸易转移,进而降低部分贸易损失。机制检验发现,地缘政治冲突事件严重摧毁了海运的关键基础设施,不仅直接影响了货物运输安全与通关效率,而且打击了贸易双方的贸易信心,双重阻碍我国向受袭国的正常出口。进一步地,本文发现受袭国会利用陆运和空运承接部分海运货物,这体现出综合运输体系对降低贸易风险的作用。本研究强调了海运基础设施在国际贸易中的重要性,为我国完善参与全球安全治理机制以及维护产业链供应链安全提供了重要的理论基础与微观证据。
关键词：地缘政治风险;;海运基础设施;;出口贸易;;贸易转移
