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作者：马立程;吴丽玲;郭春海;杨卫华;张文武;
单位：中国科学院宁波材料技术与工程研究所;浙江省航空发动机极端制造技术研究重点实验室;中国科学院大学;南京航空航天大学能源与动力学院;
摘要：针对楔形通道内一种适用于高吹风比工况的异型气膜孔的绝热冷却效率进行了研究，采用实验与仿真相结合的方法，对比分析了不同吹风比下该异型孔与传统圆柱型孔在展向的平均气膜冷却效率。研究结果表明：实验过程中，随着吹风比的减小，实验件壁面整体温度逐渐降低，绝热冷效逐渐升高，吹风比为2.5时，冷却效率最高；另外，通过实验分析了6组吹风比下的两种孔型的冷却效率，得到吹风比为5时，与圆柱型孔相比，异型孔的冷却效率提升最高；在数值仿真研究中，对异型孔实验件流体域进行绝热仿真，与同等工况下实验结果对比发现，两者吻合较好，平均相关系数大于0.97，平均相对误差小于1.8%。
关键词：气膜冷却;异型孔;吹风比;冷却效率;绝热实验
基金资助：宁波市自然科学基金（2023J413）; 宁波市“甬江引才工程”项目（2022A-210-G）
